Lames TaylorMade M3 et M4 - nouveauté 2018

En 2018, TaylorMade présente la nouvelle technologie TWIST FACE & HAMMERHEAD pour les nouveaux drivers M4 et M3 et leurs lames associées. Ces nouvelles technologies - notamment TWIST FACE - promettent une différence notable pour tous les golfeurs grâce à des performances indulgentes (STRAIGHT DISTANCE). Les meilleurs joueurs TaylorMade présents sur le circuit sont déjà convaincus. Rory, JRose, JRahm, JDay et Dustin Johnson utilisent déjà les nouveaux clubs de golf TaylorMade avec le nouveau visage.

• Informations générales sur la nouvelle série TaylorMade M
• Technologie Twist Face
• Pilote M3 460
• Pilote M3 440
• Bois de parcours M3
• Sauvetage M3 (hybride)
• Pilote M4
• Pilote M4 de type D
  
• Bois de parcours M4
• Sauvetage M4 (hybride)
• Informations sur le fer TaylorMade M
• Fer M3
• Fer M4

TaylorMade Golf révolutionne le segment des drivers avec les nouveaux bois métalliques M3 et M4

La nouvelle technologie Twist Face™ pour des tirs droits et longs est l'innovation de face la plus avancée de l'histoire de TaylorMade.

Basingstoke, Royaume-Uni (2 janvier 2018) – TaylorMade Golf, fabricant du driver n°1 du golf et du plus grand nombre de victoires sur le PGA Tour en 2017* avec ses drivers M1 et M2, a ouvert la voie au développement des clubs de golf avec l'introduction Parmi les lames M3 et M4 redessinées, l'accent est mis sur l'innovation révolutionnaire : la technologie Twist Face.

« Depuis le premier bois de métal en 1979, TaylorMade a réussi à briser de nombreuses traditions pour établir de nouvelles normes en matière de performance. En 2018, nous innovons également avec la technologie Twist Face pour les conducteurs –
une rupture radicale avec la conception traditionnelle de la face du driver, conçue pour corriger le swing de golf individuel en temps réel afin de donner aux golfeurs un avantage tangible – Brian Bazzel, vice-président du développement de produits.

Rory McIlroy, Dustin Johnson, Jason Day, Jon Rahm et Justin Rose parlent des nouveaux pilotes M3 et M4 :

Twist Face – la nouvelle innovation révolutionnaire de TaylorMade

La technologie Twist Face de TaylorMade est une redéfinition révolutionnaire du design de la face - une première sur le marché qui n'est disponible que chez TaylorMade. Les nouveaux pilotes TaylorMade M3 et M4 sont dotés de la technologie Twist Face. TaylorMade offre une solution à l'un des problèmes les plus courants sur le parcours : de nombreux coups manqués se produisent lorsque la balle est frappée avec le talon supérieur ou inférieur de la face du club.

Pour contrecarrer les coups manqués dans la zone de la pointe supérieure (crochets), la face d'entraînement des bois TaylorMade M3 et M4 a été « tournée » au niveau de la pointe supérieure afin qu'elle s'ouvre. Cela crée plus de loft, la face du club est ouverte et le vol de la balle est plus droit. Les ratés avec le talon inférieur sont traités de la même manière (tranche) : la face du conducteur a été fermée par « rotation », ce qui réduit le loft et la face se ferme dans la zone inférieure du talon. De plus, la technologie Twist Face de TaylorMade offre un angle de face qui corrige les coups au-delà du centre de la face afin que le tir soit plus long et plus droit.

Conception du visage Twisted Face de TaylorMade :

Rory McIlroy à propos de la technologie Twist Face dans les nouveaux pilotes M3 et M4 :

Comment cette percée chez TaylorMade s’est produite

En analysant les données de plus d'un demi-million de swings comprenant la trajectoire de la tête du club (chemin de swing et de backswing, angle d'attaque, loft, point d'impact), les conditions de lancement initiales et l'emplacement d'impact de la balle de golf, les développeurs de TaylorMade ont découvert une erreur dans la conception traditionnelle du renflement. Après avoir analysé des milliers de tirs de golfeurs de différents niveaux de compétence dans chaque quart du visage, l'équipe a constaté qu'en moyenne, les joueurs ne frappaient pas le centre du visage. En fait, les frappes avec la zone supérieure de la face (pointe) ont tendance à se déformer vers la gauche et ont beaucoup moins d'effets. Les frappes avec la zone inférieure de la face et le talon inférieur, en revanche, montrent une déviation vers la droite avec un spin nettement plus élevé.

Pilote TaylorMade M3

Une conception supérieure et des performances exceptionnelles sont la base de chaque produit créé par TaylorMade. En 2015, TaylorMade a introduit une construction multi-matériaux avec des couronnes en composite de carbone accrocheuses qui ont été suivies avec un grand intérêt par des millions de golfeurs à travers le monde. Ce driver est celui qui a remporté le plus de victoires sur le PGA TOUR – et encore une fois, le driver le plus vendu était un TaylorMade. Deux ans plus tard, la barre est désormais plus haute. L'équipe de développement a relevé le défi et a créé l'un des drivers les plus sophistiqués techniquement de l'histoire de l'entreprise : le TaylorMade M3 Driver.

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En plus de la technologie Twist Face, le M3 Driver présente d'autres innovations, telles que la face avant dans un ton argent satiné et la couronne aérodynamique surélevée composée de cinq couches de composite de carbone. Des années de recherche et de développement ont finalement abouti à certaines des coques composites les plus fines, les plus solides et les plus légères du marché. Les coques composites ultra fines et légères des deux bois métal – M3 et M4 2018 – sont une nouveauté absolue. (Les pilotes M3 et M4 sont également livrés avec une couronne composée de cinq couches de composite de carbone.)

Sur les deux modèles M3 (460 cc et 440 cc), le centre de gravité de la tête peut être ajusté au vol de balle souhaité à l'aide du système intuitif Y-Track. Contrairement au système T-Track des pilotes M1 2016 et 2017, les deux pistes qui vont du talon aux orteils et d'avant en arrière sont reliées entre elles sur le M3. Cela signifie qu'un total de 22 g (deux poids de 11 g chacun) peuvent être positionnés librement afin d'ajuster individuellement la répartition du poids du talon aux orteils et le centre de gravité de l'avant vers l'arrière de la tête. Ce Y-Track offre aux golfeurs un réglage du centre de gravité avec une précision inégalée. Plus de 1 000 configurations de centre de gravité individuelles sont possibles, soit plus de deux fois plus que le M1 2017. Il existe également le manchon loft en aluminium ultra léger, réglable jusqu'à 4° sur 12 positions (assorti au manchon arrière). Le résultat final est un TaylorMade qui peut être adapté plus que jamais aux besoins individuels.

Le réglage du centre de gravité le plus bas est obtenu avec la voie avant ou arrière plate et incurvée (quel que soit le réglage du poids). Par rapport au M1 2017, le centre de gravité du M3 2018 est 36 % plus bas dans la tête du club lorsque le poids est dans la position la plus reculée. Cela signifie que le moment d'inertie (MOI) est 10 % plus élevé sans déplacer le centre de gravité de la face vers le haut. L’équipe de développement a également réussi à augmenter de 83 % l’étendue globale du déplacement du centre de gravité de l’avant vers l’arrière.

Fente pour tête de marteau

Pour la première fois, TaylorMade a intégré un évidement spécial dans la semelle de notre driver offrant le plus grand nombre d'options de réglage. Cette nouvelle machine à sous Hammerhead a été adaptée à la technologie Twist Face et Inverted Cone. Ensemble, ils assurent une vitesse de balle maximale sur une plus grande surface de frappe – et donc un sweet spot plus grand. Le Hammerhead Slot est défini par trois éléments de conception : le centre Speed ​​​​Pocket™, la géométrie de la face et les nervures de raidissement.

En la divisant en plusieurs zones, la Speed ​​​​Pocket s'étend de 82 mm à 100 mm soit une augmentation de 22 %. Cela a permis le développement d'une zone centrale plus grande et plus flexible qui augmente la vitesse de la balle sur les coups inférieurs de la face et réduit le backspin indésirable. Grâce aux nouvelles nervures, TaylorMade a pu rendre la face plus fine, plus légère et donc plus flexible, produisant des vitesses de balle plus rapides sur une plus grande surface de face. La construction et les performances du Speed ​​​​Pocket devraient également être améliorées, ce qui a été réalisé avec le Hammerhead - une technologie radicale pour les trajets plus longs.

Pilote M3 440 de TaylorMade

En raison du succès et de la forte demande pour la version 440cc en 2017, il y aura également un modèle M3 avec un volume de tête de club de 440cc au cours de la nouvelle année. Cette tête de club légèrement plus petite avec une face plus profonde et un poids courant de 22 g possède les mêmes caractéristiques techniques que la version 460 cc. Les modèles 460 et 440cc sont livrés avec les arbres populaires MCA Tensei CK Red (pour les angles d'attaque élevés), Bleu (pour les angles d'attaque moyens) ou Blanc (pour les angles d'attaque faibles) avec les options R, S et flex X proposées. Tous les modèles sont équipés d'une poignée Lamkin UTx avec tissu corde. Comme ces dernières années, TaylorMade propose également plus de deux douzaines d'autres manches personnalisés haut de gamme sans frais supplémentaires.

Disponibilité et prix des pilotes M3

Le driver M3 avec un volume de tête de club de 460 cc sera disponible à partir du 16 février 2018 avec des options de loft de 8,5°, 9,5°, 10,5° et 12°. Les modèles LH sont proposés avec une inclinaison de 9,5° et 10,5°. Si vous préférez le driver M3 avec un volume de tête de club de 440 cc (modèles RH uniquement), vous pouvez choisir entre les options de loft 9° et 10°.
Prix ​​conseillé du fabricant (460 cc) : 479 £ / 579 € / 639 CHF / 4 499 DKK / 5 599 NOK / 5 699 SEKUVP (460 cc).

Bois de parcours TaylorMade M3

Le Fairway M1 2017 a établi de nouvelles normes en matière d'innovation et de performance avec ses options de réglage et sa longueur. En 2018, TaylorMade continue de relever la barre : le parcours TaylorMade M3 redéfinit ce que les golfeurs peuvent attendre d'un parcours haut de gamme adaptable : un corps en acier inoxydable 450, une face solide en Ni-Co C300 et une nouvelle couronne plus fine composée de cinq couches de carbone. composite (le même que les pilotes M3 et M4). Le système de chenilles amélioré s'adapte désormais à un poids global plus important (29 g au lieu de seulement 25 g pour le M1 Fairway 2017), ce qui signifie que la forme de tir souhaitée, du fondu au tirage, peut être ajustée mieux que jamais.

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Comme le M3 Driver, le bois de parcours TaylorMade M3 est doté d'une couronne et d'une semelle ultra fines et ultra légères. Cette combinaison de coques composites est jusqu'à 8 g plus légère qu'un fairway métallique de forme similaire. Le poids librement disponible qui en résulte a été placé plus bas et plus en avant dans la tête du club du M3. Les golfeurs bénéficient de conditions de départ similaires à celles avec driver (angle de pitch élevé et faible spin).

Le système SWT (Sliding Weight Track) du M3 Fairway - utilisé pour la première fois dans le TaylorMade M1 Fairway de l'année dernière - comprend une nouvelle vis à manchon de loft plus petite. Cela a permis d'avancer la piste de poids courant de 3,5 mm. Le centre de gravité est désormais avancé de près d'un millimètre, soit un changement de 8 % par rapport au M1 de 2017.

En plaçant la piste plus en avant, la conception du surplomb pourrait être optimisée et le contact avec le sol du fairway M3 pourrait être amélioré. Le développement d'un surplomb qui s'étend sur toute la longueur de la piste n'a pas seulement amélioré la jouabilité de la semelle. Le poids de course peut désormais également être placé plus en avant.

Comme le M3 Driver, le bois de parcours TaylorMade M3 est doté d'une couronne et d'une semelle ultra fines et ultra légères. Cette combinaison de coques composites est jusqu'à 8 g plus légère qu'un fairway métallique de forme similaire. Le poids librement disponible qui en résulte a été placé plus bas et plus en avant dans la tête du club du M3. Les golfeurs bénéficient de conditions de départ similaires à celles avec driver (angle de pitch élevé et faible spin).

Le système SWT (Sliding Weight Track) du M3 Fairway - utilisé pour la première fois dans le TaylorMade M1 Fairway de l'année dernière - comprend une nouvelle vis à manchon de loft plus petite. Cela a permis d'avancer la piste de poids courant de 3,5 mm. Le centre de gravité est désormais avancé de près d'un millimètre, soit un changement de 8 % par rapport au M1 de 2017.

En plaçant la piste plus en avant, la conception du surplomb pourrait être optimisée et le contact avec le sol du fairway M3 pourrait être amélioré. Le développement d'un surplomb qui s'étend sur toute la longueur de la piste n'a pas seulement amélioré la jouabilité de la semelle. Le poids de course peut désormais également être placé plus en avant.

La tête de vis et la zone de port plus petites du manchon loft ont également un effet positif sur le Speed ​​​​Pocket. La Speed ​​​​Pocket prend moins de place dans la semelle, mais est plus longue du talon aux orteils sur la M3 Fairway que la Speed ​​​​Pocket sur la M1 2017. La découpe sur toute la longueur est extrêmement efficace en termes de taille et d'exigences en matière de matériaux. , nous avons donc pu les disposer de manière compacte devant la piste. L'évidement sur toute la longueur favorise une flexion plus rapide de la face et des vitesses de balle plus élevées sur les ratés à faible face. Cela réduit également le backspin, ce qui rend les tirs globalement plus longs.

Disponibilité et tarifs des bois de parcours M3

Le Fairway M3 sera disponible à partir du 16 février 2018 avec des options de loft de 15° (3), 17° (3HL) et 19° (5) - Les modèles LH seront disponibles avec une inclinaison de 15° (3) et 19° (5) offert -, en combinaison avec un manche MCA Tensei Blue avec les options de flexion A, R et S (65 g) et X (75 g). Tous les modèles sont équipés d'une poignée Lamkin UTx avec tissu corde.

Prix ​​conseillé 279 £ / 349 € / 389 CHF / 2 599 DKK / 3 199 NOK / 3 299 SEK

TaylorMade M3 Rescue™

Le nouveau M3 Rescue de Taylor Made présente une taille moyenne éprouvée en tournée et préférée par les professionnels. Cette forme a été utilisée pour la première fois sur le M1 Rescue en 2017. Cependant, la nouvelle TaylorMade M3 Rescue offre un poids de course plus élevé - 30 g au lieu de 27 g - et un design de semelle réussi qui devrait plaire aux joueurs de tous niveaux. La couronne optiquement nouvelle, désormais bicolore - en argent satiné à l'avant et noir brillant à l'arrière - facilite non seulement l'alignement, mais est également d'une beauté à couper le souffle.

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Le système de poids de course réglable dans la semelle a été développé spécifiquement pour augmenter les performances. Comme son prédécesseur, les golfeurs peuvent choisir entre un réglage neutre et fondu. De plus, le poids global est plus élevé pour une adaptabilité maximale, ce qu'aucun TaylorMade Rescue n'a pu offrir à ce jour. Outre le poids courant de 30 g et la construction avancée de la semelle, la vis de réglage en aluminium ultra légère fait également partie des innovations. Cela permet d'ajuster le manchon loft jusqu'à 3°. Des composants haut de gamme sont également standard avec ce M3 Rescue de TaylorMade.

Pour correspondre au manche Lamkin UTx avec tissu cordage, la raquette peut être combinée avec la MCA Tensei Blue Hybrid d'un poids de 80 g et les versions flex R, S et X ou le modèle 70 g avec A-Flex.

Disponibilité et tarifs des M3 Rescues

Le M3 Rescue sera disponible à partir du 16 février 2018 dans les options 17° (2), 19° (3), 21° (4) et 24° (5). Les modèles LH sont proposés avec les options 19° (3) et 21° (4).
Prix ​​conseillé 239 £ / 299 € / 329 CHF / 2 299 DKK / 2 699 NOK / 2 799 SEK

Pilote TaylorMade M4

Le M4 Driver de TaylorMade est le complément du M3 Driver extrêmement polyvalent. Ce qui le rend différent, c'est qu'il permet des tirs à distance plus droite avec une tolérance exceptionnelle. Le M4 Driver utilise non seulement les technologies TaylorMade les plus innovantes pour 2018 (Twist Face et Hammerhead), mais également les technologies Geocoustic™. La géométrie et l'acoustique sont réglées avec précision pour obtenir une plus grande tolérance aux pannes et un son exceptionnel.

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Technologie géocoustique

Parce que Geocoustic combine les aspects géométriques avec l'ingénierie acoustique, le haut-parleur est encore plus tolérant aux pannes et crée un son sans précédent dans sa catégorie. Les drivers dont le centre de gravité est bas dans la tête du club produisent généralement des basses fréquences car ils ont généralement une semelle plutôt plate. Les formes de semelle géocoustique permettent un centre de gravité bas, une tête de club plus grande et une semelle légèrement plus arquée. Cette conception de semelle produit des fréquences plus élevées qui non seulement sonnent plus agréablement, mais ont également un effet positif sur la sensation. La conception de la semelle Geocoustic du M4 Driver est également plus légère. Cela a donné à l'équipe de développement une marge de manœuvre supplémentaire pour augmenter la taille globale du visage et améliorer le son et la sensation.

Emplacement Hammerhead sur le pilote M4

Semblable au M3, la fente en tête de marteau du M4 est renforcée dans les zones extérieures pour créer une surface de frappe plus légère et plus flexible et donc un sweet spot plus grand. La section centrale augmente la vitesse de la balle et réduit les effets indésirables, rendant les tirs plus droits et plus longs, même lorsque vous frappez bas sur la face. Un total de 8 g de poids disponible a été gagné grâce au visage redessiné. Pour augmenter la stabilité du conducteur, le coussinet de masse orienté vers l'arrière a été augmenté de 22 g à 41 g, soit une augmentation de 86 %.

Le visage du M4 a également été redessiné et est désormais plus fin et plus léger. Au lieu de 4,47 mm, son épaisseur n'est plus que de 3,6 mm à son point le plus épais. L'épaisseur du bord entre le talon et la pointe a été réduite de 2 mm à 1,92 mm. De plus, la masse du visage a été réduite de 17,3 %, passant de 45,5 g dans le M2 2017 à 37,6 g désormais.

Disponibilité et prix des pilotes TaylorMade M4

Le M4 Driver sera disponible à partir du 16 février 2018 dans les nouvelles options de loft 8,5°, 9,5°, 10,5° et 12°. Les modèles LH sont proposés avec une inclinaison de 9,5° et 10,5°. Toutes les versions peuvent être achetées avec un manche Fujikura Atmos Red (6X, 5S, 5R, 5A) et une poignée TM/Lamkin Dual Feel. Pour les golfeuses, le driver M4 est disponible avec des options de loft de 10,5° et 12°, combinées à un manche TM-Tuned 45 (L).
Prix ​​conseillé 369 £ / 449 € / 499 CHF / 3 299 DKK / 4 099 NOK / 3 999 SEK

Type M4D

En plus du modèle standard M4, TaylorMade propose le M4 D-Type (également de 460 cc), un modèle plus orienté tirage avec un lancement de balle plus haut. Le M4 D-Type (« D » signifie « Draw ») combine plusieurs technologies de conception pour la pondération du tirage. Cela signifie que les joueurs qui ont constamment du mal avec le fondu et le slice frapperont le fairway plus souvent. La construction multi-matériaux, la technologie Twist Face et le Hammerhead Speed ​​​​Pocket font également partie du D-Type. De plus, ce modèle se caractérise par plus de poids au niveau du talon (41 g) et un léger décalage ainsi que par des marqueurs qui aident le joueur à aligner la face du club perpendiculairement à la cible lorsqu'il regarde vers le bas et à la maintenir plus inclinée. à l'impact.

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Disponibilité et tarifs du driver M4 D-Type

Le driver M4 D-Type sera disponible à partir du 16 février 2018 dans les options de loft de 9,5°, 10,5° et 12°. Les modèles LH sont proposés avec une inclinaison de 9,5° et 10,5°. De plus, un arbre Matrix Platinum White Tie 55 S, R et 45 A prend en charge la pondération de traction du driver. Pour les golfeuses, le driver M4 D-Type est disponible avec des options de loft de 10,5° et 12°, combinées à un manche Matrix White Tie MSF5 45 g (L).
Prix ​​conseillé 369 £ / 449 € / 499 CHF / 3 299 DKK / 4 099 NOK / 3 999 SEK

Bois de parcours TaylorMade M4

Le fairway M4 – le fairway de distance ultime de TaylorMade – est désormais encore plus tolérant. Il combine notre expérience accumulée avec l’utilisation de constructions multi-matériaux, de poches rapides, de technologie géocoustique et d’intégration des TIC. Le résultat est un ajout puissant au M4 Driver : un fairway incroyablement indulgent pour une distance maximale avec un sweet spot plus grand et des conditions de lancement plus facultatives. Les nouveaux coussinets de masse divisés déplacent le poids vers le bord extérieur de la tête. Cela signifie que la vitesse de la balle est maintenue même si la face du club n'est pas touchée au milieu.

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Le bois de parcours M4 de TaylorMade présente une face Ni-Co C300 plus fine et plus résistante, qui se combine avec la technologie brevetée de cône inversé (ICT) de TaylorMade pour offrir un COR élevé sur une plus grande zone de la face. Ainsi, même avec des frappes décentrées, la vitesse de la balle n'est guère affectée et les frappes plus longues sont plus réussies.

En plus du Fairway M4, TaylorMade propose le Fairway M4 Tour avec une taille de tête plus petite (156 cc au lieu de 175 cc) et une face légèrement plus profonde. Ce modèle est spécialement conçu pour les meilleurs joueurs qui préfèrent un look plus compact, un angle de lancement plus plat et une meilleure maniabilité.

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Disponibilité et tarifs des bois de parcours M4

Le M4 Fairway est disponible à partir du 16 février 2018 dans les options de loft de 15° (3), 16,5° (3HL), 18° (5), 21° (5HL) et 24° (7HL). Les modèles LH sont proposés avec une inclinaison de 15° (3), 16,5° (3HL) et 18° (5). Toutes les versions sont équipées du manche Fujikura Atmos Red 75g 6S, 6R, 5A et d'une poignée Lamkin Dual Feel. Le M4 Tour Fairway est disponible en options de loft 15° (3) et 18° (5) (RH uniquement), combinées avec un MCA Tensei Blue (65g S et 75g X) et un grip Lamkin UTx. Pour les golfeuses, le M4 Fairway est proposé avec des options de loft 3HL, 5HL et 7HL, combinées à un manche TM-Tuned 45 (L) et à une poignée Winn Dual Feel.
Prix ​​conseillé 229 £ / 279 € / 299 CHF / 1 999 DKK / 2 499 NOK / 2 599 SEK
M4 Tour PVC 279 £ / 349 € / 389 CHF / 2 599 DKK / 3 199 NOK / 3 299 SEK

M4 Sauvetage par TaylorMade

En 2018, la série M4 metalwood sera complétée par le M4 Rescue. La puissance et le contrôle sont importants pour chaque golfeur dans un club hybride. Le M4 combine cela
Le meilleur des deux mondes avec des technologies de performance clés qui fonctionnent ensemble pour offrir une vitesse de balle exceptionnelle et un sweet spot plus grand, améliorant ainsi la jouabilité globale.

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La couronne discrète, multicouche et bicolore de la M4 Rescue présente le même devant argenté satiné et le même dos noir brillant - un look distinctif qui identifie immédiatement cette raquette comme membre de la série M de TaylorMade.

Puisque le Speed ​​​​Pocket est continu sur le M4 Rescue, les golfeurs bénéficient d'un angle de pitch plus élevé et d'une vitesse de balle maximale même s'ils ratent. Semblable au M4 Fairway, le poids est déplacé vers le bord extérieur de la tête à l'aide de nouveaux coussinets de masse divisés. Cela signifie que la vitesse de la balle est maintenue même si la face du club n'est pas touchée au milieu. Pour garantir un son et une sensation optimaux en plus d'une tolérance supplémentaire, un nouveau design de semelle développé avec Geocoustic et un tuyau court et rainuré ont été coordonnés. Avec le M4 Rescue, TaylorMade souhaite permettre aux joueurs moyens de remplacer un fer long par un club de sauvetage offrant plus d'altitude, de portance et de tirage.

Disponibilité et prix des sauvetages TaylorMade M4

Le M4 Rescue sera disponible à partir du 16 février 2018 dans les options de loft de 19° (3), 22° (4), 25° (5) et 28° (6). Les modèles LH sont proposés avec une inclinaison de 19° (3), 22° (4) et 25° (5). Toutes les versions sont équipées du manche Fujikura Atmos Red 7S, 6R, 5A et d'une poignée Lamkin Dual Feel. Pour les golfeuses, le M4 Rescue est disponible avec des options de loft de 22° (4), 25° (5) et 28° (6), combinées à un manche TM-Tuned IR 45 (L) et à une poignée Winn Dual Feel.
Prix ​​conseillé 199 £ / 229 € / 259 CHF / 1 699 DKK / 2 099 NOK / 2 199 SEK

Premières réactions des golfeurs TaylorMade à la nouvelle technologie

* « #1 Driver in Golf » est basé sur l'utilisation sur les circuits 2017 de la PGA, d'Europe, du Japon, Web.com, Champions et LPGA, comme indiqué par Darrell Survey Co. et Sports Marketing Surveys, Inc. et « la plupart des victoires sur le PGA Tour » tel que rapporté par Darrell Survey Co.

Fers TaylorMade M3 et fers M4

Parallèlement aux nouveaux drivers et lames M3 et M4, une nouvelle série de fers de TaylorMade sera bien sûr également lancée pour 2018, qui garantissent des performances encore meilleures grâce à de nouvelles innovations telles que la conception ribcore.

Technologie Ribcor dans les fers TaylorMade M

La technologie Ribcore est utilisée à la fois dans les fers TaylorMade M3 et dans les fers TaylorMade M4. Les Ribcores sont des entretoises derrière la face qui offrent les avantages suivants au joueur :

• RIBCOR rend la face du club flexible dans la zone d'impact et assure un plus grand transfert d'énergie vers la balle pour plus de distance et de tolérance.
• RIBCOR donne plus de rigidité au bord de la tête et renforce la structure, améliorant ainsi le son et la sensation.

Fers TaylorMade M3

Tom Bystedt, directeur principal du développement de produits : « Le fer TaylorMade M3 contient nos technologies de performance les plus importantes : RIBCOR, Face Slots, Speed ​​​​Pocket, tuyau rainuré à 180° et poids en tungstène. Avec son centre de gravité très bas, le fer M3 s'adresse aux meilleurs joueurs qui souhaitent plus de distance. La forme est différente des modèles précédents de cette classe : le fer M3 a un profil plus petit et une semelle plus fine. Sa ligne supérieure et son nouveau bord d'attaque assurent la sécurité et permettent la précision là où cela compte le plus.

Technologie dans le fer M3 de TaylorMade

• Enjeux de Ribcoe
  Les inserts Ribcore offrent plus de flexibilité pour plus de transfert d'énergie et un son amélioré
• Plus de distance grâce à une conception intelligente
  La conception Max-COR augmente la vitesse de la balle sur toute la face pour des tirs plus longs et plus cohérents sur chaque zone d'impact, du talon aux orteils.
  Interaction entre le bord d'attaque ultra fin et la poche de vitesse – pour une vitesse de balle plus élevée lors de la frappe dans la zone inférieure de la face.
  Poids en tungstène de 15 g – pour un centre de gravité optimisé et un meilleur moment d'inertie (MOI).
  ICT minimise la flexibilité de la pointe en cas d'échec - pour moins de déviation.
• Forme améliorée
  Diamètre de semelle plus élevé et bord d'attaque plus grand – pour un meilleur contact avec le sol et un alignement plus facile

Options de manche sur le fer TaylorMade M3

Les manches en fer graphite True Temper XP 100 et Mitsubishi Tensei offrent une base stable aux golfeurs qui recherchent de la maniabilité sans sacrifier la distance.

Spécifications du fer TaylorMade M3

Fers TaylorMade M4

Le nouveau fer M4 de TaylorMade utilise également la nouvelle technologie Ribcore et permet plus de longueur et de tolérance.

Tom Bystedt, directeur principal du développement de produits : à propos des nouveaux fers TaylorMade M4 : « Grâce à notre nouvelle technologie RIBCOR, le fer M4 établit de nouvelles normes en matière de cohérence et de précision - et est également le fer le plus long de notre gamme. "Grâce à la combinaison de notre face la plus fine (1,5 mm), de notre bord d'attaque ultra-fin et de notre Speed ​​​​Pocket à paroi fine, le M4 atteint les vitesses de balle les plus rapides de tous les fers que nous ayons jamais développés."

Détails techniques du jeu de fers M4 de TaylorMade

• Conception RIBCOR
  RIBCOR rend la face du club flexible dans la zone d'impact et assure un meilleur transfert d'énergie vers la balle - pour des coups plus longs et plus précis.
  RIBCOR donne plus de rigidité au bord de la tête et renforce la structure, améliorant ainsi le son et la sensation.
• PLUS DE PARDON
  Répartition optimisée du poids au talon et aux orteils pour un MOI 24 % plus élevé que le M2 2017 – augmentant la tolérance.
  Interaction du bord d'attaque ultra fin et du SpeedPocket – pour plus de vitesse lors de la frappe sur la zone inférieure de la face.
• LA PERFORMANCE GRÂCE À UN CENTRE DE GRAVITÉ PROFONDE
  Gain de poids grâce au tuyau rainuré et à la conception en contre-dépouille à 360° - plus de poids au bas et à l'arrière de la tête du club.
  Déplacer la masse profondément dans la tête du club – pour un angle de lancement plus élevé et des tirs plus longs et plus cohérents.

Options de tige et spécifications pour le fer TaylorMade M4

Shafts KBS MAX 85 et Fujikura Atmos Red – conception spéciale pour des angles de pas élevés et une tolérance maximale.

Pour plus d’informations veuillez contacter :
Communications européennes de TaylorMade Golf Company
http://www.taylormadegolf.eu/